Steigeraarde

Aarding van steigers volgens GVB-richtlijn

In Amsterdam is het verplicht om werksteigers te aarden wanneer deze zich in de buurt van bovenleidingen van het tramnet bevinden. Deze verplichting is vastgelegd in de Technische Uitvoeringsvoorschriften Tram (GVB versie 2.0.5).

Een goed geaarde steiger voorkomt potentiaalverschillen die kunnen ontstaan door defecte elektrische apparatuur of spanningsvoerende onderdelen zoals rij- en spandraden. Met de juiste aarding wordt ongewenste spanning veilig afgevoerd naar de aarde, waardoor risico’s voor werknemers, voorbijgangers en installaties aanzienlijk worden verminderd.

Aarding steiger verplicht – ook bij kortdurend gebruik

Volgens het GVB moet elke steiger binnen risicogebied worden voorzien van een aardelektrode met een maximale weerstand van 0,5 Ohm. Deze moet worden geplaatst door een erkend en gespecialiseerd aardingsbedrijf, zoals Aardpen.nl (onderdeel van TLC B.V.).

Bij een afstand van minder dan 1,5 meter tot de spandraad is aanvullende isolatie nodig (bijv. een PVC-beschermpijp). Het meetrapport van de aarding moet direct na oplevering worden ingediend bij de gemeente of GVB via spoorvergunning@amsterdam.nl.

Hoe wij een steiger aarden – onze werkwijze

Onze aanpak voldoet volledig aan de voorschriften van het GVB en de gemeente Amsterdam. We voeren het proces zorgvuldig en snel uit, in 4 heldere stappen:

1. Klic-melding en voorbereiding
Vooraf vragen we een Klic-melding aan om ondergrondse leidingen en kabels in kaart te brengen.

2. Aardpen (aardelektrode) plaatsen
We slaan een aardpen tot de vereiste diepte, dichtbij de steiger, en maken een directe verbinding met de steigerconstructie.

3. Meting van de weerstand
We meten de aardingsweerstand. Deze moet lager zijn dan 0,5 Ohm, conform de GVB-norm.

4. Rapportage
Je ontvangt een gedetailleerd veiligheidsrapport, direct geschikt voor vergunningaanvragen of inspectie.

Waarom kiezen voor Aardpen.nl / TLC B.V.?

• Gespecialiseerd in steiger aarden volgens GVB-richtlijnen

• Vaste prijzen zonder verrekening achteraf

• Jarenlange ervaring in Amsterdam en andere tramsteden

• Snel inzetbaar, ook bij spoedaanvragen

• Elektrisch vervoer binnen emissiezones zoals de S100

• Duidelijk meetrapport direct na uitvoering

We werken regelmatig samen met steigerbouwers, aannemers en uitvoerders in de binnenstad. Door onze efficiënte werkwijze en kennis van de regelgeving verloopt elk project soepel – ook onder tijdsdruk.